Sultanbeyli Özel Dedektif

Sultanbeyli, 1980'lerde Hazine ve orman arazileri üzerinde, çoğu tapusuz ya da hisseli alımlarla kurulan bir yerleşim olarak büyüdü ve 1992'de ilçe oldu. Bu başlangıç bugün de ilçenin gündemindedir: Pek çok ailenin oturduğu evin hukuki durumu, imar düzenlemeleri, tapu tahsisi ve kentsel dönüşüm süreçleriyle yıllardır değişiyor. Abdurrahmangazi, Mehmet Akif, Fatih, Hasanpaşa, Battalgazi, Mimar Sinan, Necip Fazıl ve Orhangazi gibi mahallelerde birkaç katlı aile apartmanları sık bir doku oluşturur; nüfusun önemli kısmı Anadolu'nun farklı illerinden gelen ailelerin ikinci ve üçüncü kuşağıdır. TEM ve Kurtköy bağlantısı ilçeyi sanayi bölgelerine ve havalimanı çevresine yaklaştırır; Mayıs 2026'da M5 metrosunun Sultanbeyli'ye ulaşması ise ilçeyi Üsküdar'a ilk kez raylı sistemle bağladı.

Mülkiyetin bu karmaşık geçmişi, Sultanbeyli'de mal varlığı ve adres dosyalarını sıradan olmaktan çıkarır. Bir kişinin oturduğu ev tapuda başka birinin adına, hisseli ya da hiç kayıtlı olmayabilir; borçlu ya da nafaka yükümlüsü bir kişinin gerçekte hangi taşınmazı kullandığını ve kimlerle yaşadığını belgelemek, resmî kayıtların tek başına veremeyeceği bir bilgidir. Bu bilgi kamuya açık alandan, farklı gün ve saatlerde tekrarlanan gözlemle toplanır; tapu ve nüfus kayıtları ise avukatınız ve yetkili makamlar aracılığıyla istenir. Birbirini tanıyan yoğun mahalle yapısında yabancı araç dikkat çeker; gözlem ana caddelere ve yeni metro istasyonlarına dayandırılır.

Sultanbeyli'den gelen talepler; alacak ve icra dosyalarında borçlunun fiilî adresi ve kullandığı taşınmaz, boşanma sürecinde mal kaçırma şüphesi, ayrı yaşayan eşin yeni düzeni ve velayet uyuşmazlıkları üzerinde yoğunlaşır. Ailesiyle bağını koparan bir yakının izinin sürülmesi de ilçeden düzenli gelen işlerdendir.

Sultanbeyli ile İstanbul merkezi arasındaki yaklaşık 25 km'lik mesafe, iş ve okul için her gün aşılan bir mesafedir. İlçe yaklaşık 379.000 kişilik nüfusuyla İstanbul ilçeleri arasında 21. sıradadır; kilometrekareye düşen yaklaşık 13.066 kişi, sokak dokusunun ne kadar kalabalık olduğunu gösterir.

Kalabalık caddeler ve sık aktarma noktaları, Sultanbeyli'de tek kişilik gözlemi yetersiz kılar. Plan, yaya ve toplu taşıma geçişlerini kapsayan dönüşümlü bir ekip düzeniyle kurulur; kayıtlar her devirde zaman damgasıyla eşleştirilir. Dosyaların bir bölümünde güzergâh Sancaktepe, Pendik, Kartal çevresine uzanır; bu nedenle plan ilçe sınırında bitmez.