Ermenek Özel Dedektif

Ermenek'e giden yol, Toros dağlarını ve Göksu'nun derin vadisini aşar; bu yolculuk ilçenin saha çalışmasındaki ağırlığını da özetler. Yaklaşık 1.300 metre rakımda kurulu ilçe, eski adıyla Germenikopolis, Karamanoğulları Beyliği'nin eski başkentidir; 1845'te sancak merkezi, 1910'da ilçe olmuş, 1989'da Karaman'a bağlanmıştır. Ulu Cami (1302), Ermenek Kalesi, Mennan Kalesi ve Maraspoli Mağarası ilçenin tarihî ve doğal göstergeleridir. Seyran, Meydan, Susaklı, Değirmenlik, Oda, Cami ve Taşbaşı mahalleleri nüfusun toplandığı yerlerdir.

Ermenek'in modern kimliği baraj ve maden üzerinden okunur. Göksu üzerindeki Ermenek Barajı ülkenin en yüksek barajları arasında yer alır; kömür madenciliği ise ilçenin ekonomisindeki ağır ayaklardan biridir ve bu geçmiş, 2014'teki maden kazasıyla ülke gündemine de girmiştir. Nüfusun büyük kısmı kırsalda yaşar; vadi köyleri uzaktır ve aralarındaki mesafe kilometrelerle değil yol süresiyle ölçülür. Maden ve tarım işlerinin yetersizliği nedeniyle büyük kentlere giden aileler, kayıtlı adresi ile fiilî yaşam yeri ayrılan çok sayıda kişi doğurmuştur.

Saha tarafında vadi yolları belirleyicidir: kar ve buzlanma ulaşımı kesintiye uğratabilir. Bu yüzden ekip dosyaları önce açık kaynak ve belge incelemesiyle başlatır, sahaya çıkışı hava durumuna göre planlar. Madenlerde ve taşeron işletmelerde yapılan incelemeler işletmenin kendi kayıtlarına dayanır: personel, malzeme ve akaryakıt hareketi. Maden sahası içinde gözlem ve kayıt yapılmaz. Ermenek ağır ceza merkezidir; Sarıveliler ve Başyayla dosyaları da bu yargı çevresine bağlıdır.

İl merkezinden yaklaşık 68 km uzakta bulunan Ermenek, kendi ekonomik ve sosyal düzenine sahip bir ilçedir. Nüfus açısından Ermenek, yaklaşık 28.000 kişilik nüfusuyla Karaman ilçeleri arasında 2. sıradadır.

Dağınık köy yerleşimi ve sınırlı ulaşım seçenekleri nedeniyle Ermenek'te saha planı, ilçe merkezine giriş-çıkış güzergâhları ve belirli günlerde yoğunlaşan hareket üzerine kurulur. Takip sırasında Başyayla, Sarıveliler, Kazımkarabekir yönündeki geçişler sık görülen senaryolardır; bu ilçelerdeki gözlem gereği yazılı kapsamda önceden belirtilir.